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调节阀气蚀、噪音问题及解决方法

 汽泡的产生
 
    液体介质流经阀座时压力下降至汽化压力以下,阀门出口压力P2若低于汽化压力则出现闪蒸,高于汽化压力则出现气蚀现象汽泡的产生
 
    液体流过阀座后不久,流速(U)即达到最大,压力(P)则随之降低。如右图所示,当液体压力小于入口温度饱和蒸汽压力(Pv)时,液体开始沸腾,出现汽泡。不过,此时的蒸发并不会产生通常因温升而引起的蒸汽,它只不过是流体压力低于Pv所产生的沸腾现象而己。
 
    汽泡的破灭【气蚀】
 
    液体流经阀座后下降的压力,在下游一侧逐渐回升,汽泡因再次受压而破灭。汽泡在急剧破灭的过程中,向四周释放能量,并冲撞阀的本身与管道的内璧,引起严重的机械损伤。
 
    一般认为冲撞时的爆发力可达到700Mpa,同时产生频率范围宽达,15~10000Hz的噪声,通常将该现象所造成的损伤称为冲刷。
 
    气蚀
 
    液体介质流经阀座时压力下降至汽化压力以下, 阀门出口压力P2若低于汽化压力则出现闪蒸 , 高于汽化压力则出现气蚀现象。
 
    调节阀气蚀、噪音问题及解决方法
 
    噪音
 
    闪蒸产生
 
    气蚀产生
 
    高流速介质产生
 
   调节阀气蚀、噪音问题及解决方法1
    抗气蚀、噪音的措施
 
    采用多级阀芯,分级降压,使每级压力高于汽化压力
 
    降低阀上压差,控制介质流速串联节流孔板
 
    采用抗气蚀的材料延长使用寿命
 
    采用消音器